当今时代,文化作为凝聚力和创造力的原初动力,越来越成为综合竞争力的核心要素。作为社会交往的纽带，公路已成为国民经济发展的基础性产业和先行军，在国家发展和社会进步中发挥着十分重要的作用。公路文化，是文化在公路领域的集中反映和体现，是交通行业特色文化的重要组成部分，是随着社会主义市场经济和公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化，是社会和地域文化的有机组成部分。

　　加强公路文化建设，对于推动公路行业的三个文明建设，实现公路事业又好又快发展具有重要战略意义。笔者从无锡公路文化建设的实践出发，谈谈如何加强新形势下公路文化建设。

　　文化是社会发展的必然

　　党的十八大把增强软实力放在国家发展战略的重要位置。作为与硬实力相对应的概念范畴，软实力是由哈佛大学的约瑟夫·奈（Jos eph Nye）教授提出的。软实力是一种依靠文化、理念等因素来获得影响力的能力，它更加侧重文化、品牌、价值观等潜在的、隐性的力量。软实力是一种终极竞争力，居于竞争力的核心部分。文化建设作为软实力的重要内容，在推动行业可持续发展方面发挥着积极的不可替代的作用。

　　时代发展推动公路文化

　　时代在发展，形势在变化，公路发展必须与之同步。党的十八大明确指出，要扎实推进社会主义文化强国建设。公路交通行业作为经济社会发展的先行军，必须积极响应党和国家的要求，加快公路文化的发展步伐,以特色鲜明的公路文化创树公路行业的新形象，提升公路软实力，彰显公路美丽、安全、畅通、亲民、惠民的亲和力，为公路事业的可持续发展添加助力，这是当今时代发展的必然要求。

　　公路建设需要公路文化

　　文化是核心竞争力。公路文化既是公路事业综合实力的集中体现,又是促进公路可持续发展的推动力,两者相辅相成,共同发展。近年来，无锡公路迅猛发展，公路通行能力和出行环境得到了明显改善。同时，随着费税改革的实施和辖区内干线公路一级化改造的完成，无锡公路实现了由以建为主向建管并重的战略性转移。与此同时，无锡公路在加强公路文化建设、强化行业管理、提升服务水平上下功夫，不但推动了公路事业的转型发展，还满足了构建现代化大交通的内在要求。

　　群众出行需要公路文化

　　随着群众出行需求的不断增多，公路交通流量日益增加，公众已不单单满足于对公路硬件设施与通行效率的提高，更对公路文化体验、管理质量、服务水平提出了新的期许。作为公路行业的形象标识和核心价值，公路文化已经越来越受到群众的关注。因此，公路交通行业应抓住契机，响应人民群众的诉求，以更为鲜明的公路文化感染群众，以更为人性的公路文化服务群众，这对构建以人为本的公路文化具有重要的现实意义。

　　理清公路文化建设的思路

　　传统与特色的和谐统一

　　继承和创新是辨证统一的关系。正如马克思所说：“人们自己创造自己的历史，但是他们并不是随心所欲地创造，并不是在他们自己选定的条件下创造，而是在直接碰到的既定的从过去继承下来的条件下的创造。”传承是公路文化生存和发展的基础，公路文化建设理应牢记自身的核心理念、文化价值、文化风格、文化主题，从而夯实文化根基，继承优秀公路文化传统，永葆公路文化本色。同时，形势的发展要求公路文化必须创新，必须积极呼应时代的脉搏与发展的要求，准确把握公路文化发展的新方向，系统分析传统公路文化得失，与时俱进，勇于摒弃不适应当前公路文化发展需求的旧传统、旧理念、旧思路，创新公路文化发展机制，丰富新时期公路文化内涵，大力发展具有公路行业特色与时代精神的新型公路文化，打造传统与特色和谐统一的公路文化。

　　以人为本的文化建设主体

　　文化需要创造，更需要文化主体的接受与认同。公路职工不但是公路文化的创造者，更是公路文化的实践者与体验者。公路文化建设需要一群拥护、热爱、关心并参与到公路文化建设中的普通公路人，他们是公路文化建设的主体。如果公路文化建设失去了公路人的理解和广泛参与，公路文化建设就缺少了支撑的骨架，也就必然会失去凝聚力和生命力。因此，在公路文化建设中，要恪守人本主义的管理哲学，尊重、信任、关心、理解广大公路干部职工，充分发挥广大公路人在公路文化建设中的主体性作用，通过各种方式激发其文化创新的热情，促使广大公路人参与到公路文化建设中，充分挖掘其文化因子，创造性地凝结成为大部分人所认同、所接受的公路文化。

　　内容与形式的紧密依托
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