在消费需求转型升级的带动下，我国第三产业发展进一步提速，上半年第三产业增加值同比增长8.4%，占国内生产总值的比重为49.5%，比上年同期提升2.1个百分点，比第二产业高5.8个百分点。与此同时，生物医药、电子信息、软件服务、新能源汽车制造等新兴产业发展迅速。

　　消费需求有力支持了大众创业、万众创新

　　我国消费结构不断升级，个性化、多样化消费需求增加，同时伴随互联网技术与消费产品不断融合，信息消费成为新的消费增长点。上半年，全国网上零售额同比增长39.1%，高于社会消费品零售总额增速28.7个百分点，比重高达9.7%。

　　“互联网+消费”、“互联网+零售”、“互联网+金融”等一系列新型消费模式、消费业态、消费渠道、消费手段的发展，不仅带动了物流、电子商务、生活服务业等领域的快速扩张，而且形成了“互联网+”与创业的深度融合体系，为大众创业者提供了新的平台与机遇，有力支持了零售领域小微企业喷薄涌现，为城市、乡村的创业者创造了良好的市场环境，有力推进了“大众创业、万众创新”战略落实。

　　消费需求部分领域依然存在隐忧

　　我国经济发展进入“新常态”，消费需求相应进入结构转型的新阶段。部分消费领域运行基础不牢，给未来消费增长带来隐患。

　　1．房地产销售回暖趋势有待观察

　　尽管今年以来，在前期出台的支持房地产市场健康发展的政策推动下，市场信心重汇，刚性需求入市，我国房地产市场销售情况有所好转，1-7月，商品房销售面积同比增长6.1%，销售额增长13.4%。但是，随着我国人口结构变化，25-49岁购房主力人群规模达到峰值并开始下滑。同期，房地产市场供给仍在持续增加。根据有关研究表明，我国住房的需求峰值约为1200-1300万套，并在2013年基本达到。因此，2014年房地产市场进入量价齐跌的调整期。

　　为支持房地产市场健康发展，国家出台了取消限购限贷、调整贷款利率等一系列扶持政策，近期房地产销售情况有所好转。但是市场整体供过于求的基本面并未产生根本性扭转，人口红利消退也对房地产市场运行造成长期压力。房地产下行的趋势并未发生反转，住房消费不具备长期向好的基础。

　　2．汽车市场消费逐步放缓

　　今年以来，我国主要消费市场之一——汽车市场销售大幅滑落。1-7月，汽车产销增速均低于1%，其中7月，汽车生产环比下降18%，同比下降11.8%；销售环比下降16.6%，同比下降7.1%。汽车与房地产作为我国消费市场的龙头，代表了我国消费升级的阶段方向。近年来，汽车产销量增速逐步回落，一方面，源于我国经济进入“新常态”，汽车消费已经由普及期的高速增长过渡到新阶段的中高速增长。

　　我国汽车销量连年世界第一，城市千人汽车保有量迅速提高，但是农村受制于收入水平以及基础设施建设，汽车消费增长受到一定程度抑制。另一方面，由于部分大中型城市存在交通拥堵突出、空气污染严重等问题，北京、上海、广州、天津、深圳等八个一、二线城市实施汽车限购以及限行政策。这些城市在国内收入水平较高，对汽车消费需求较为旺盛，限购政策实施对消费者购买行为产生了一定限制影响。

　　3．消费品供给与需求匹配存在差异

　　长期以来，我国经济增长主要由投资需求与出口需求拉动，相应制造业生产与投资、出口匹配程度更高。经济进入“新常态”后，我国投资增速大幅减缓，投资重点领域发生变化；出口总量减慢，出口结构调整；同时由于模仿型和排浪式消费基本结束，导致传统产业供给能力大大超过需求，钢铁、建材等行业产能已经绝对过剩，房地产、汽车等也出现了区域性和结构性的过剩。

　　而与绿色消费、健康消费、休闲消费等新一轮消费升级相契合的新兴产业、现代服务业发展仍显滞后。新兴战略性产业发展受制于人才、技术、体制的限制难于快速发展，教育、医疗、养老、旅游休闲、文化等领域受到体制、机制和意识形态的约束，供给远远不能满足需求。这导致养老、健康、文化、体育等新兴消费成长缓慢，居民消费需求升级受到供给制约。

　　下半年消费需求仍将保持平稳增长态势

　　展望下半年，促进消费稳步增长的有利条件仍然较多，但是部分因素也将对消费发展形成一定负面影响，总体而言，消费仍将保持平稳走势，预计全年社会品零售总额增长10.7%左右。

　　1．城乡居民收入增长较快提高社会消费能力